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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉，汽車總經(jīng)銷商備案制度10月起將停止。路虎、奧迪、奔馳接連遭遇反壟斷調(diào)查。最近有關(guān)于汽車品牌格局洗牌動(dòng)作連連，讓原本風(fēng)光無限的眾多國外豪車品牌深陷銷售泥潭。合肥豪車市場，打折、滯銷成為不少高端豪車不得不面臨的現(xiàn)實(shí)。
捷豹路虎打折賣，采購返點(diǎn)“五五開”……新政或致豪車價(jià)腰斬。
多年國內(nèi)豪車價(jià)格虛高，借10月即將發(fā)生 “汽車總經(jīng)銷商備案取消”這一政策風(fēng)向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，近百萬元的汽車出現(xiàn)腰斬價(jià)即將成為現(xiàn)實(shí)。不過，安徽汽車銷售業(yè)內(nèi)人士則持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。
“一直由廠家和國外汽車總代理商把控的4S店授權(quán)制，即將壽寢，期間釋放價(jià)格泡沫將很明顯。目前50萬元~100萬元車價(jià)，在未來3年內(nèi)下調(diào)一半價(jià)格并不會(huì)讓業(yè)內(nèi)感到意外。”安徽汽車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長蔣天賜表示，“然而國家政策釋放的僅是一個(gè)信號(hào)，針對(duì)高端車將出臺(tái)何種價(jià)格規(guī)制細(xì)節(jié)都尚未成型，因此降價(jià)肯定為主基調(diào)。但大力度降幅是否出現(xiàn)目前還需觀望。 ”
