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隨著東南亞國家消費預期轉好，接下來東南亞各國的訂單需求會“報復性”反彈，東南亞的出口運輸市場也會更加火熱。
以越南為例，自從越南3月中旬開放入境之后，越南3月貨物貿易進出口總額達667.3億美元，環比增長36.8%。其中，出口340.6億美元，增長45.5%；進口326.7億美元，增長28.7%。現在華北地區海運到胡志明的航線，部分箱型運價漲幅已超50%。
越南制造業復蘇強勁
東南亞國家中，越南表現尤為亮眼。越南海關總局公布，越南貨物貿易一季度累計進出口總額達1763.5億美元，同比增長14.4%（凈增221.7億美元），尤其是農產品的出口增速相當高，約18-19%。
此外，服裝制造業的出口勢頭強勁。據了解，當地許多紡織企業訂單甚至已排到今年第3季。越南紡織品服裝出口強勁復蘇一方面是歐盟市場的服裝需求以及中國的棉紗進口需求增加，另一方面得益于國內疫苗的快速接種。
根據越南海關總局最新公布數據，3月份越南全國進出口總額達創紀錄的673.7億美元，環比增長38.1%；出口額347.1億美元，環比增長48.2%。當然，這其中有2月份越南春節因素的影響。從整個一季度來看，一季度越南貨物進出口總額為1763.5億美元，同比增長為14.4%。
此外，“越南制造”的品類也在不斷升級。今年第一季度，越南的手機及其零件出口額已經接近150億美元。越南電子產品出口額的快速增長，不禁讓國內相關行業人士產生了一些焦慮和危機感。
面對越南旺盛的增長，有網友將其出口數據與深圳的數據做了比較，發現3月份越南的出口額已大幅超越深圳。這一結論令這些網友大為訝異。
數字確實如此——根據越南海關總署公布的數據，越南3月份出口額為347.1億美元（約合2272億元人民幣），同比增長14.8%；而深圳海關的數據顯示，3月份深圳出口貿易額約為1200億元，同比下降14%。
“事實上，越南的出口額早已超過深圳，這并不是今年才出現的現象。”專家表示，這一比較也沒有考慮到兩地的人口和產業結構大不相同。中國和越南在產業鏈上并非是競爭關系，更多的是互補。國際產業鏈重構在十幾年前就已經開始出現。越南因為勞動力成本低廉，且制造體系相對“靠譜”，承接了部分產業的輸出，比較突出的是紡織業和電子組裝行業。在這十幾年間，越南的發展并沒有影響到中國的就業，中國的出口外貿依然高速增長。相反的是，產業鏈重構促進了中國和越南之間的貿易關系發展。越南從中國大量進口原料或零部件，進行組裝出口。
