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繼4月銷量下滑后，巴西車市又傳來不好的消息。今年5月，巴西汽車產銷量跌幅均在20%以上。巴西汽車制造商協會(Anfavea)預計，今年巴西汽車業前景不佳，產銷量可能會進入1998年以來的最低點。這將嚴重影響各大車企今年在巴西的盈利，尤其是在巴西車市排行前四的菲亞特克萊斯勒(簡稱“菲克”)、大眾、通用、福特，都可能會受到沖擊。
巴西汽車制造商協會日前公布數據稱，今年5月，巴西汽車產量為21萬輛，同比下降25.3%，環比下降3.4%；今年前5個月，巴西汽車總產量為109萬輛，與去年同期相比下降19.1%。與此同時，巴西汽車經銷商聯合會(Fenabrave)公布的數據顯示，今年5月，巴西汽車銷量為21.3萬輛，同比下降27.5%；今年前5個月，巴西汽車累計銷量為110萬輛，與去年同期相比下降21%。
巴西汽車制造商協會預測，今年巴西汽車銷量將下滑21%，汽車產量將下降18%。這一預測比該協會上個月做出的預測要嚴重得多，當時該協會預測今年巴西汽車銷量將下滑13%，汽車產量下滑10%。
不過，汽車出口量的增長是讓人振奮的消息。根據巴西汽車制造商協會統計數據，今年5月，共有4.08萬輛汽車從巴西出口至海外，同比增長16.5%，環比增長率則高達41.7%。今年前5個月，巴西汽車出口量為14.93萬輛，同比增長3%。
值得一提的事，中國自主品牌同樣活躍在巴西車市上，包括細分領域的新能源汽車市場。6月20日，比亞迪在巴西迎來了中國科技部部長萬鋼的到訪。此次萬鋼重點考察了比亞迪純電動大巴及純電動出租車在當地的運行情況。據介紹，比亞迪為巴西市場打造了校園純電動巴士，旗下純電動出租車e6也已在坎皮納斯市投入運行。
