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近年來，國內大型鍛壓機一直處于一個高速發(fā)展時期，特別是2006年，全國各地掀起了一股大型自由鍛設備投資建設熱潮，各地紛紛上馬大型自由鍛液壓機，2007~2008年兩年中，即將投產(chǎn)的在6000噸以上的自由鍛液壓機就有5臺之多，而計劃投資建設的更達到了10臺以上。目前我國的大型自由鍛液壓機數(shù)量已居世界首位。
由于良好的市場前景和政府的大力扶持，目前有上海電氣重工集團1.65萬噸鍛壓機，洛礦1.8萬噸油壓機，大連重工、鞍鋼和沈重等企業(yè)也都在新上萬噸規(guī)模以上的鍛壓機。中國第一重型機械集團公司也于2008年初宣布，由該公司自行設計制造的世界上噸位最大、技術最先進的15000噸重型自由鍛造水壓機一次熱負荷試車成功，這意味著我國已經(jīng)成為世界上第三個擁有15000噸水壓機的國家。而中國第二重型機械集團公司也于2007年12月7日公布，將建造８萬噸大型模鍛壓機。該項目總投資將達到15.17億元，建設期限為兩年半。
重型裝備制造業(yè)是國家建立工業(yè)體系的基礎，也是衡量一個國家工業(yè)實力的重要標志。大型鑄鍛件制造技術對提高我國大型裝備的制造能力和水平，保證國民經(jīng)濟各行業(yè)高速、健康發(fā)展和國防建設具有至為關鍵的作用。同時，對于提高我國制造業(yè)的競爭力，加速我國成為世界制造業(yè)強國也具有至關重要的意義。不僅如此，對于企業(yè)而言，推進鑄鍛產(chǎn)業(yè)升級，大力發(fā)展大型鑄鍛件產(chǎn)業(yè)最現(xiàn)實的利益則在于可觀的經(jīng)濟效益。
我國經(jīng)濟的企穩(wěn)回升，四萬億投資的深入，也為鍛壓機的發(fā)展帶來大量的市場機會。大飛機項目的啟動實施、一批核電項目的上馬、大型船舶項目的開工建設，更是必然需求大量高檔次、高品質的鍛件產(chǎn)品，勢必會促進我國鍛壓機的國產(chǎn)化。也讓國內很多企業(yè)看到了蘊含的市場，一大批企業(yè)投資開工建設鍛壓機項目。這如同下餃子般的投資會不會在未來幾年出現(xiàn)如同風電產(chǎn)業(yè)一般的產(chǎn)能過剩。更加值得警惕的是，由于大飛機、核電、大型船舶需要的是高檔次、高品質的產(chǎn)品，盲目地擴充產(chǎn)能，不注重產(chǎn)品的高附加值，將導致中國鍛壓件市場處于“過剩”與“短缺”的雙重壓力之下——產(chǎn)能雖然過剩，但高檔次、高品質的鍛件產(chǎn)品仍然短缺。
“大型鍛壓機的“缺”與“剩””由機電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉載，請注明文章來源，更多行業(yè)資訊，請點擊關注：機電行業(yè)
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