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隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整，產(chǎn)業(yè)不斷優(yōu)化和提升，越來越多的企業(yè)均在不同程度上認(rèn)識到企業(yè)的第三利潤源泉——物流。越來越多的人會逐漸認(rèn)識到貨架教育力度。
我國的高等院校中設(shè)有貨架專業(yè)的僅有10所左右，占全國所有高校的1%。這個比例及其低下。研究生貨架專業(yè)教育才剛剛興起，而職業(yè)教育更是缺乏，企業(yè)自己進(jìn)行委托培養(yǎng)人才的方式也不多見。而國外，有相當(dāng)多的大學(xué)中都設(shè)置了貨架專業(yè)。越來越多的人會逐漸認(rèn)識到貨架的必要性，各個企業(yè)對貨架的需求量也就越來越大。貨架企業(yè)的發(fā)展勢頭良好，然而當(dāng)前要加緊培養(yǎng)專業(yè)的貨架從業(yè)人員。
我們要多從國外吸取先進(jìn)的經(jīng)驗，比如說職業(yè)教育這一點，國外都是取得從業(yè)資格后，才能正式從事貨架和配送工作，而我國在這一點做得顯得尤為不足。在人才培養(yǎng)方面，教育部門要予以高度的重視，企業(yè)也要建立起培養(yǎng)人才的系統(tǒng)，使我國培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的貨架人才。
我國貨架行業(yè)發(fā)展較晚，行業(yè)內(nèi)雖然也出現(xiàn)了行業(yè)集中性不夠，龍頭企業(yè)幾乎沒有，產(chǎn)品千篇一律缺乏個性，后期服務(wù)和配送的意識不夠等問題。在未來的幾年中，我國貨架行業(yè)的發(fā)展勢頭良好，貨架教育將形成體系，一大批專業(yè)的貨架從業(yè)人員，將在我國穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中為貨架行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
