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了解減速器在磨機(jī)中的使用情況
發(fā)布時(shí)間:2013-05-29        瀏覽次數(shù):274        返回列表

了解減速器在磨機(jī)中的使用情況

        據(jù)了解,中心傳動(dòng)一般多采用高速電動(dòng)機(jī),它靠減速器來(lái)減速。減速器的出軸轉(zhuǎn)速就是磨機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)軸轉(zhuǎn)速就是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。可見(jiàn),用于磨機(jī)中心傳動(dòng)的減速器都是大速比,一般都在40~70左右。這種減速器的制造難度比較大,精度要求也比較高。如某廠制造了l8臺(tái)功率為lOOOkW的對(duì)稱式磨用減速器沒(méi)有一臺(tái)好用的,另一個(gè)制造廠生產(chǎn)了功率為800-1250kW的幾十臺(tái)磨用減速器也是

  好用者不多。為此.現(xiàn)在已能生產(chǎn)功率較大的磨用減速器。四用齒輪箱廠為太原水泥水泥,經(jīng)幾年多的生產(chǎn)考驗(yàn),效果不錯(cuò),已通過(guò)了技術(shù)鑒定。所以可以在烘干機(jī)設(shè)備中使用。特點(diǎn)是全部采用硬齒面。這標(biāo)志著我國(guó)已能產(chǎn)軟硬齒面的大中型磨用減速器,再不需要花大量外匯進(jìn)口。現(xiàn)已有幾個(gè)廠都能生產(chǎn)較大功率的磨用減速器。

  以一個(gè)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)各種型式大速比的減速器,最后再通過(guò)中空軸把動(dòng)力傳遞到磨體上使其回轉(zhuǎn)的傳動(dòng),叫做“中心單傳動(dòng)”。這種中心單傳動(dòng)的典型系統(tǒng)。它的一段減速器是對(duì)稱式的一:段減速器是高低軸對(duì)稱式的,中間以齒形聯(lián)軸節(jié)相聯(lián)。在進(jìn)行作業(yè)時(shí)要注意這些細(xì)節(jié)。統(tǒng)為對(duì)稱一軸裝式減速器中心單傳動(dòng)的典型系統(tǒng)。它的一段減速器是單入軸雙出軸對(duì)稱式的,二段減速器是軸裝式的,中間以兩根彈性軸和聯(lián)軸節(jié)相聯(lián)。

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