兩種液壓提升機(jī)的先進(jìn)技術(shù)比較
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的液壓防爆提升機(jī)可分為兩大類，一類是低速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓提升機(jī)，另一類是高速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓提升機(jī)。中信重型機(jī)械公司生產(chǎn)的JTY系列液壓防爆提升機(jī)，傳動(dòng)方式為：電動(dòng)機(jī)一變量泵一多臺(tái)高速馬達(dá)一多頭輸入網(wǎng)柱，行星齒輪減速器一卷筒。它是高速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓提升機(jī)。
低速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的液壓提升機(jī)，省去了一個(gè)減速器，其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，更適合井下環(huán)境。但是，兩種液壓提升機(jī)究竟哪種技術(shù)性能更先進(jìn)，敘述如下：
1.低速液壓馬達(dá)
低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)的壽命短、效率低、重量大、價(jià)格高(通用化程度低)，水泥設(shè)備沒有專業(yè)化廠家生產(chǎn)，產(chǎn)量低、零件的成本高。
壽命比較低的為橫梁滾輪，在這里受力大，用的是滾針軸承(用別的軸承結(jié)構(gòu)更大)。配流軸套的壽命也低，而且磨損比較厲害、本身尺寸比較大、加T精度低，現(xiàn)在加T問隙一般為0.08mm左右。按照通常要求間隙要小于0.08mm，間隙小了要咬死，燒壞配油套(時(shí)有發(fā)生)，所以他們的間隙就大，間隙大了容積效率就低，經(jīng)過800h的壽命試驗(yàn)，其間隙又增大到0. lOmm，如果繼續(xù)增加，容積效率就更低，為了減少漏油量，達(dá)到容積效率標(biāo)準(zhǔn)，采用了N68號(hào)液壓油進(jìn)行了試驗(yàn)，其中E16馬達(dá)重量為llOOkg。
高壓軸向柱塞馬達(dá)，選用AZF160，壽命長(zhǎng)，設(shè)計(jì)壽命為lOOOOh，效率也高，用配流盤軸向配流，磨損后的間隙可以補(bǔ)償，因而能保持長(zhǎng)期的高效率，并且重量輕，僅有66kg。
3.行星減速器的技術(shù)成熟
目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的行星減速器技術(shù)成熟，尤其是采用硬齒面磨齒，加T精度高、承載能力大、使用壽命較長(zhǎng)、體積小、重量輕、價(jià)格適中。
4.高速系統(tǒng)與低速系統(tǒng)的不利因素的克服
只要精心設(shè)計(jì)，高速系統(tǒng)與低速系統(tǒng)的不利因素也可以轉(zhuǎn)變，如：低速系統(tǒng)，由于沒有減速器，軸向尺寸小，但是高速系統(tǒng)采用“一級(jí)平行軸+一級(jí)行星傳動(dòng)”的特殊結(jié)構(gòu)減速器，水泥設(shè)備軸向尺寸也很小(減速器不增加軸向尺寸)，如低速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的2m提升機(jī)，要用兩個(gè)液壓馬達(dá)，軸向尺寸就大了。